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STAFF
原作:岛田フミカネ & Projekt kagonish
监督、动画人设:高村和宏
人设原案:岛田フミカネ
军事考证·世界观设定:铃木贵昭
美术监督:小仓宏昌
系列构成:Striker Yunitto
动画制作:GONZO
音乐制作:Columbia Music Entertainment Inc.
音响制作:乐音舍
制作:第501统合戦闘航空
CAST
宫藤芳佳:福园美里
坂本美绪:千叶纱子
Lynette Bishop:名冢佳织
Perrine-H.Clostermann:泽城美雪
Minna-Dietlinde Wilcke:田中理惠
Charlotte yeager: 小清水亚美
Erica Hartmann:野川 さくら
Francesca Lucchini:斋藤千和
Eila Ilmatar Juutilainen:仲井绘里香
Sanya V.Litvyak:门胁舞以
Gertrud Barkhorn:园崎未惠
HP
http://s-witch.cute.or.jp/index.html
人物简介&人物原型简介
·宫藤芳佳(cv:福圆美里)
14岁(8月18日),隶属扶桑皇国海军遣欧舰队,军衔为军曹,身高150cm,使用机材为A6M3a,武器为99式2号2型改13mm机关枪、摩泽尔M712。特技为烹饪、射击、游泳、和谁都能成为好朋友。
【人物原型】
资料不明……
·坂本美绪(cv:千叶纱子)
19岁(8月26日),隶属扶桑皇国海军遣欧舰队,军衔为少佐,身高165cm,使用机材为A6M3a,武器为99式2号2型改13mm机关枪、日本刀。特技为全部战斗技能、拔刀术、教育部下、善于发现别人潜藏的才能
【人物原型】
这个的原型没有什么名气,只知道是二战袭击珍珠港的瑞鹤第一分队Akira Sakamoto(坂本明)大尉
曾在珍珠港惠勒机场击落9架敌机
后来MS他写了本二战回忆录之类的书
·佩里尼·克洛斯迪尔曼(cv:沢城みゆき)
15岁(2月28日),隶属自由加利亚空军第602飞行队,军衔为中尉,身高153cm,使用机材为VG39,武器为刺剑、布连轻机关枪MK1。特技为射击、恶语伤人、击剑
【人物原型】
皮埃尔·克洛斯特曼(Pierre Clostermann)法国王牌飞行员,
留学英国,在英国加入空军。击落战机33架,座机为喷火 MKⅣ、台风 MKⅤ,隶属英国皇家空军第341中队、第602中队、第274中队、第56中队、第3中队,(注:按照英国评定方式,总战果应该是23架或19架。)
·艾拉·伊尔玛达尔·由迪莱宁(cv:仲井绘里香)
15岁(2月21日),隶属斯奥姆司斯空军第24战队,军衔为少尉,身高160cm,使用机材为BF109G-2,武器为斯奥米M1931短机关枪、MG42。特技为占卜(经常说中相反的地方)、情报分析
【人物原型】
依诺·尤蒂莱南
芬兰战斗机飞行员依诺·尤蒂莱南(Eino Juutilainen),他的击落战绩高达94架,使他成为第二次世界大战中除了德国飞行员以外的最高战绩获得者,也有资料显示一些日本飞行员的战绩高于这个数字,但由于日军的战绩记录系统较为混乱,一般战史学界不将其考虑在内。国际上公认的日本第一王牌飞行员是海军航空兵的西泽广义,得到确认的战绩是87架击落记录。
尤蒂莱南出生的镇子附近就有一个芬兰空军基地,他和他的许多人同伴后来都成为了飞行员,例如尤蒂莱南在“冬季战争”中的八机编队指挥官和“持续战争”中的中队长——依诺·卢卡南(Eino Luukkanen)。
·弗兰切西卡·鲁其尼(cv:斋藤千和)
12岁(12月24日),隶属罗马尼亚公国空军第4航空团,身高148cm,使用机材为G55千塔罗,武器为M1919A6,部队中最小的一位天才飞行员,挑食喜欢睡午觉,在基地里倒数见自己的秘密小屋,爱撒娇,团队意识无限等于0.特技为格斗、抓种子、不怕热
【人物原型】
意大利第一王牌-鲁奇尼
拥有26个个人击落空战战绩,上尉费兰克.鲁奇尼是意大利在西班牙干涉战争和第二次世界大战中的头号空战王牌。
1914年12月24日,弗兰克出生于意大利罗马,长大后满怀对航空飞行的热爱,1936年以预备军官的身份进入Foggia空军学校学习飞行。
西班牙内战爆发后,意大利和德国不仅在武器和资源上支持弗朗哥,而且直接派出军队参加西班牙内战。费兰克.鲁奇尼志愿加入19战斗机中队前往西班牙参战。 1937年10月12日取得了他的第一次战绩,当时所用战机为CR32 战斗机。截止1938年7月22日被击落俘虏前,他一共出击122次,取得5个击落战绩,获得银质勋章1枚。击落被俘后被关押在战俘营中7个月,战后才得以重返意大利。
1940年,希特勒在西线发动对英法的闪电战,德军迅速突破法国防线,一路猛进。此时墨索里尼也乘机落井下石,于6月对英法宣战,意大利正式加入了第二次世界大战。费兰克.鲁奇尼此时在第4大队中的90战斗机中队服役,其座机编号2中队徽标是一匹狂暴的黑色野马,来自于意大利在第一次世界大战中最高王牌飞行员弗朗西斯科.巴瑞卡。第4大队是意大利二战期间战绩最高的战斗机大队,一共击落敌机近600架,拥有32个王牌飞行员,其中有最好的3个:鲁奇尼、 Martinoli和Ferrulli。
开战后,第90中队移驻到北非,当时装备的是菲亚特CR42战斗机。1940年6月11日,鲁尼奇开始他第一次战斗执勤,任务是保卫的黎波里。3天后,他和另外3个飞行员一起拦截一队格罗斯特斗士战斗机,这是英国皇家空军和第4大队的第一次遭遇战。战斗的结果是1架斗士被击落,但是意大利空军的记录中都很难确定这到底是哪一个飞行员的战绩,最后定为集体战绩。
6月20日,鲁奇尼和另外3个飞行员从90中队的基地托布鲁克起飞拦截一架英军“桑德兰”飞机,经过长时间的追逐和战斗(CR42最大速度仅 430km/h,两挺12.7机枪),英军飞机被击落在巴比迪亚附近,只有飞行员生还,被俘。这次战绩再次被中队记录为集体战绩,但据其他飞行员的描述,这应该是鲁奇尼在二战中的第一个战绩。
接下的6月和7月里,每天都是反反复复的警报和战斗巡逻。在此期间,7月24日,鲁奇尼引得了他的第二个击落战绩,对方是一架格罗斯特斗士战斗机,4天后,他和另外两个飞行员起飞拦截并击落了2架英军布伦海姆轰炸机。
经过几个月这种反反复复的战斗后,皇家空军的新锐战斗机加入了北非战场,飓风战斗机,虽然不是皇家空军最好的战斗机,但相对意大利空军的双翼战斗机CR42 来说,最大速度可达530km/h和8挺机枪火力,就超出很多了。意大利人在相对不利的情况下苦苦坚持,也取得了一些战绩。
1941年1月,第90中队返回意大利本土换装新型的马基C200战斗机。鲁奇尼在北非期间共出击103次,取得3个击落战绩。4月中,第4大队移驻斯齐尼,准备配合德军发动对马耳它岛的攻击行动。
对马耳他岛的空袭行动期间,第4联队主要是护卫轰炸机编队,扫射压制机场防空火力,以及自由猎杀。负责马耳他岛空防任务的是皇家空军第6中队,装备的是飓风MK.I。得益于装备了新型的马基C200战斗机,意大利人还有机会和英军一比高低。
鲁奇尼在5月被晋升为上尉,并与6月27日取得了和飓风较量的第一个战绩。到9月4日,官方的报告显示他在马耳它行动期间共取得了2个击落战绩和22个集体战绩。在27日一次护卫轰炸机轰炸英国护航船队后,由于遇上恶劣气候,一些飞机不得不迫降,鲁奇尼也在其中,着陆时飞机滑进一条壕沟导致严重受伤。他随即被医务船送到了斯齐尼的一家医院,在那里他养伤休息了2个月后,11月回到部队,在21日和23日参加了最后两次对马耳他的攻击行动。
1941年12月,鲁奇尼被任命为84战斗机中队指挥官,稍后中队和整个第10大队一起转移到乌迪内,在那里接受改装新型的C202战斗机。在此次马耳他行动中,鲁奇尼出动55次,取得5个击落战绩。
第4联队在1942年5月回到斯齐尼,全部换装了C202战斗机。鲁奇尼带领他的84中队,再次回到了对马耳他的攻击行动中,只是这次对手换成了更强大的喷火MK.V战斗机。仅仅20天里,他就出击了14次,击落2架喷火,还取得了另外2个可能战绩。
5月22日,第4联队重返北非,驻扎在马图巴,配合隆美尔对英军的进攻。6月6日,在Bir Hacheim上空的一次自由猎杀战斗中,鲁奇尼击落了1架,击伤4架P-40。11日,他被授予第5枚银质勋章。
6 月16日,他在阿拉曼上空击落了1架P-40,但自己也被击伤,迫降在科特菲附近的1个德军机场,两天后才回到己方。10月20日下午,鲁奇尼在和一群喷火和P-40的缠斗中,击落1架P-40,自己也因螺旋桨被击伤而迫降。4天后,他在和同伴们拦截由25架B-25米切尔轰炸机和40架P-40组成的编队时,再次击落1架P-40,击伤2架B-25和1架P40,自己则由于1根手臂和1条腿中弹而来了次几近坠毁式的迫降,随即被送回位于福卡的联队基地,接着又被送回意大利本土。在第二次北非战斗历程中,鲁奇尼一共出击94次,取得10个击落战绩。
1943年,北非战局已经无可挽救,第4联队于1月撤回到意大利,驻扎在斯齐尼修整。这里已经变成了前线,来自马耳他的敌军攻击日益猛烈,美国人的两栖登陆也迫在眉睫了。
鲁奇尼于3月重返部队,并于6月20日被任命为第10大队指挥官,同时全大队换装C205S战斗机。
7月5日,鲁奇尼和其他6击落飞行员接到战斗警报,起飞拦截1大群美军B-17轰炸机,随同护卫的是50架喷火。这是他首次面对拥有强大自卫火力的美军轰炸机群,在击落1架喷火,也就是他的第26个击落战绩后,他还击伤了3架B-17,但随后被美军击落身亡。
阵亡地点是在卡塔尼亚附近。
作为大队指挥官,鲁奇尼只出击过5次,在7月5日他的日志中,他留下的最后一句话是“不要再进入”。
1952年2月,鲁奇尼被追授于意大利最高荣誉勋章Medaglia d'oro al valor militare (M.O.V.M.)。
·杰特鲁德·巴克霍恩(cv:园崎未恵)
18岁(3月20日),隶属卡鲁斯兰德空军JG52第2飞行队司令,军衔为大尉,身高162cm,使用机材为Fw190D-6原型机,武器为MG42、MG131、MG151/20,特技为所有战斗技巧、力气大、耐力好
【人物原型】
二战德军二号王牌——G·巴克霍隆
在世界空战史上只有两个人击落过超过 300 架的飞机,其中一个是众所周知的空前绝后的超级王牌--埃里希·哈特曼,另一个就是 G·巴克霍恩少校,他总共击落了 301 架飞机,是德国的第二号王牌。
1941.7.2,首次击落敌机;11 月底,其个人战果累计已达 10 架;12 月底 100 架;1943.11.30,累计已达 200 架;1945. 1.5,巴克霍恩的个人战果已猛增到 301 架。
G·巴克霍隆1919年生于德国东普鲁士,1939年加入空军,1940年8月随52航空团参加了不列颠之战,但毫无建树。1941年7月2日,当他第120次出击时才首次击落敌机,而且把子弹一直打到敌机翻身坠落的那一瞬间。8月22日,他的战果已满5架,成为王牌。11月底,其个人战果累计已达10架。
1942年春季过后,他的战果开始大幅度上升。5、6、7月份分别击落敌机7架、16架和31架,因此获得骑士十字奖章。10月7日,当他休养结束返回前线后,又连连得手,于10月、11月和12月份分别击落14架、7架和17架敌机,也即每个月的战果都足以构成王牌或双料王牌资格。年底,他的累计战果已突破百架大关!
1943年1月11日,他又获得橡叶骑士十字勋章。他和哈特曼的不同之处是:在单次空战中最多击落架数仅为4架。但在其2000次出击中,有1104次遇上空战,成为第二次世界大战中空战机会和空战实践次数最多的一名飞行员!1943年11月30日,他的战果累计已达200架。
1944年2月13日,他已成为当时仅次于诺波特尼和拉尔,排名第三的德国大王牌和第三个战果达250架的飞行员。同年4月,巴克霍隆和哈特曼一起从希特勒手中接过了宝剑橡叶骑士铁十字勋章。5月31日,当他击落第272架飞机后,却被1架P—39击落,负伤住进医院。在住院期间,后起之秀哈特曼的战果终于超越了他。从11月下旬到1945年的1月5日,巴克霍隆的个人战果已猛增到301架,此时,他却接到了担任第6航空团(JG6)司令官的任命书,这将意味着永远丧失升空作战和为争夺全德国头号王牌桂冠而继续冲刺的机会。不久,他奉命调往JV44部队接受改装Me262型喷气式战斗机,但在一次飞行事故中身负重伤,再次住进医院,从而彻底结束了他的飞行生涯。
巴克霍隆个人战果累计高达301架。在战争中,他有9次被敌机击落,还有一次中弹后跳伞逃生的经历。
战后,巴克霍隆加入联邦德国空军,退役前,其军衔已升至空军中将。
·夏洛特·E· 耶卡(cv:小清水亚美)
16岁(2月13日),隶属里背利昂合众国陆军第363战斗飞行队,军衔为大尉,身高167cm,使用机材为F-51D,武器为BAR、M1911 A1,特技为顺风耳。人称“性感夏利”号称拥有部队里最完美的身材
【人物原型】
Chuck Yeager
人类飞行历史上首位突破音速的人
在第二次世界大战还在如火如荼的 1942 年,英国的迈尔斯飞机公司(Miles Aircraft Co)就受命开始秘密设计 M52 超音速飞机,但由于战事紧张和国力衰竭,英国政府下令迈尔斯将所有设计数据移交给美国,贝尔飞机公司接手之后,于 1948 年成功地将 X-1 实验型飞机飞上天,在著名的试飞员 Chuck Yeager 的操控下,于 1947 年 10 月 14 日首次在平飞中突破音速。
美国历史上最著名的试飞员 Chuck Yeager,早年曾参加二战的欧洲空战,在法国上空被击落后,借道西班牙逃回英国。当时条令规定,逃回的飞行员不再到占领区上空作战,大概是担心飞行员有心理障碍,但 Yeager 直接向艾森豪威尔请求重返欧陆上空,获得特许,以后曾在一天内连续击落 5 架敌机,战争结束时总战绩 11.5 架,包括一架 Me 262。在 75 年从空军退役时,官拜准将,30 年后,获国会特别推荐,于 2005 年晋升少将。
·米娜·底特林德·威尔凯(cv:田中理惠)
18岁(3月11日),隶属卡鲁斯兰特德空军JG3航空团司令,军衔为中佐,身高165cm,使用机材为bf109G-2,武器为MG42,特技为万能超人,不管什么都能轻松学会,特别是歌
【人物原型】
Wolf-Dietrich Wilcke
沃尔夫-迪特里希 维尔克上校,进行空战732次,击落162架战机(其中东线141架,西线21架)1944年3月23日被美军P-51野马击落身亡
·艾莉卡·哈德曼(cv:野川さくら)
16岁(4月19日),隶属卡鲁斯兰德空军JG62,军衔为中尉,身高154cm,使用机材为bf109G-6,武器为MG42、MP40.特技为擅长团队作战(从未失去过自己的僚机)
【人物原型】
埃里希·艾佛瑞·“布比”哈特曼(Erich Alfred "Bubi" Hartmann,1922年4月19日-1993年9月20日),二战时德国战斗机飞行员,从1941年加入Jagdgeschwader 52战斗机联队到德国战败为止时担任该部队指挥官为止,他成为世界前无古人的著名王牌飞行员,创造了击落敌机352架的可以说空前的空战纪录,事实上,他在世界空战史的击坠王中排名第一(至今世界空战史前100名击坠王全都是德国人),他获授与钻石橡叶带剑铁十字勋章,全德军仅有27人获此殊荣。他执行过1,404战斗任务并交战过825次(平均2.34次任务就是一架敌机战果)。
南方的黑色魔鬼
哈特曼在实战中总结了一套“观察-判断-攻击-脱离或暂停攻击”的战术,这完全不同於主流的「盘旋-远距离开火」战术,再加上他自身的非凡技术,哈特曼的击坠数不断飙升。1943年8月17日时已达到80架,平了一战第一王牌里希特霍芬的记录,10月29日达到第150架飞机,平均每月18.5架,5天3架。由於他的机身上有一个像黑郁金香花心的箭头,他被苏联飞行员起名为“南方黑色魔鬼”或是"黑百合",一看到这个标志就选择避战,因此有一段时间,他竟然无事可做。後来他与同僚机互换座机,才又有了战斗的机会。1944年8月24日他的记录已超过了300架,获得第二次希特勒的接见,并获得钻石双剑橡叶骑士十字勋章。
·桑妮娅·V· 里图雅克(cv:门脇舞以)
13岁(8月18日),隶属奥拉夏陆军第586战斗机连队,军衔为中尉,使用机材为Mig60,武器为弗里卡哈玛。特技为隐去自己的气息(实为无存在感……)、猫眼(此为魔法特性)
【人物原型】
Lidiya"Lilya" Vladimirovna Litvyak
苏联女飞行员,lilya,1921年8月18日出生在莫斯科。1942年1月参军,在586战斗机团战斗。1942年8月,Lilya坚决要求到286战斗机团和男飞行员一起执行更危险的战斗任务。随后,为了装备新式的“La-5”战斗机调到437战斗机团,在437团得到最初的两次胜利。1943年1月,Lilya和另外两个女飞行员一起调到战斗最激烈的斯大林格勒前线,加入296战斗机团。由于战绩突出,1943年2月Lilya获得中尉军衔和‘红旗勋章”。
Lilya和其他年青姑娘一样喜欢鲜花,在她的战机座舱两旁画了一朵白色的白合花;战斗空隙中,Lilya经常采集野战机场旁的野花插在飞机座舱中;在仪表板上还插上一张绘有黄色玫瑰明信片。随着战绩的增加,绘有百合花的Yak飞机逐渐被敌我双方的飞行员和苏军地面部队的战士所熟悉,苏军战士出于对这位年青女战士的喜爱,将Lidiya改称Lilya(百合花);德军飞行员将她称为“斯大林格勒的白玫瑰”,在空战中尽量避免和她缠斗。
1943年春夏之交,Lilya在战斗中3次受伤。3月15日,在击落一架Ju-88后,被护航的Bf-109击伤。Lilya带伤坚持将击伤她的Bf-109击落,飞回自己的机场。5月伤愈归队时,296战斗机团已经荣获73近卫战斗机团的光荣称号。7月16日、18日的战斗中Lilya两次被德军击落(18日的战斗中,战友Katya Budanova牺牲),降落在敌占区。第一次靠步行穿越战线回到机场,第二次靠另一位飞行员冒死在敌后迫降援救。
1943年8月1日,在奥廖尔上空,Lilya的单机被8架Bf-109围攻,在击落其中两架后终于被敌军击落,Lilya英勇牺牲。飞机的残骸和Lilya的遗体在战争期间都没有找到。Lilya牺牲时22岁,一共击落敌机12架,参加战斗168次。
1979年,她的遗骸和飞机残骸在Dmitriyevka村附近的田野里被发现。在覆盖Lilya遗骸的机翼残片上有人们熟悉的飞机编号。1990年5月5日,戈尔巴乔夫总统签署命令,追授Lilya“苏联英雄”称号,并为她举行正式葬礼。在Lilya曾经战斗过的卡卢基、顿涅茨克,人们树立了两座大理石纪念碑,碑身上镌刻着12颗金色的五角星,纪念这位女飞行员。
·莉妮特·比索普(cv:名冢佳织)
15岁(6月11日),隶属布里塔尼亚空军第610战斗机中队,军衔为军曹,身高156cm,使用机材为Speed Fire MK IX,武器为波依斯MK1反器材来福枪。特技为做菜(大部分都搞砸了)、缝纫、照顾人
【人物原型】
一战加拿大飞行员-毕晓普
Bishop, William Avery
(1894.2.8,加拿大 安大略 欧文桑德∼1956.9.11,美国 佛罗里达州 西棕榈滩)
别名比利•毕晓普(Billy Bishop)。
加拿大战斗机优秀飞行员,曾在第一次世界大战中击落72架德国飞机。曾在京斯顿(Kingston)的皇家军事学院学习,在第一次世界大战期间随加拿大骑兵出国。1915年奉调至皇家飞行队,1917年调入驻法国的第六十中队。他很快就精通空战,击落敌机总数达72架,其中有25架是在10天内击落的。他获得维多利亚十字勋章和其他几枚勋章,1918年晋升为中校军衔,负责指挥第八十五中队。1918年8月毕晓普被任命为英国空军部官员,他在这个职位上帮助成立加拿大皇家空军(RCAF),成为一个独立旅。大战结束後,他进入加拿大第一家商业航空公司,最後成为一名商人。1936年加拿大皇家空军授予他荣誉空军少将,第二次世界大战期间晋升为荣誉空军中将。著有《空中作战》(Winged Warfare, 1917)及《飞行小队》(Flying Squad, 1926)。
摘自百度百科
http://baike.baidu.com/view/1330852.htm |
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